سلام، مهمان
11-04-2022، 12:49 AM
دلایل داغ شدن بدنه جاروبرقی دوو
کارکرد بیش از حد موتور، اصلی‌ترین دلیل داغ شدن بدنه جاروبرقی دوو است. هنگامی که جاروبرقی روشن می‌شود، موتور شروع به کار می‌کند. هر چه موتور سریع‌تر بچرخد گرمای بیشتری تولید می‌کند. اگر جاروبرقی برای مدت بسیار طولانی استفاده شود، یا اگر موتور سخت‌تر از حد معمول کار می‌کند (مثلا اگر مقدار زیادی کثیفی را جاروبرقی می‌کشید)، ممکن است موتور بیش از حد گرم شود. هنگامی که جاروبرقی بیش از حد گرم می‌شود، می‌تواند باعث از کار افتادن کامل آن و در برخی موارد نیز، ممکن است جاروبرقی دوو شما شروع به دود کردن کند یا بوی سوختگی ایجاد کند. اگر این اتفاق افتاد، مهم است که فورا جاروبرقی را خاموش کنید و آن را از پریز برق جدا کنید. دیگر دلایل داغ شدن جاروبرقی دوو عبارت‌اند از:
• مشکلات موتور: شاید موتور آسیب‌دیده باشد و یا پارگی در سیم‌پیچ موتور وجود داشته باشد. این مساله می‌تواند باعث داغ شدن بیش از حد جاروبرقی دوو و در‌نهایت منجر به خرابی کامل آن شود
• گرفتگی لوله‌ها: اگر گرفتگی در لوله‌های جاروبرقی به دلیل وجود یک تکه پارچه یا مو باشد، می‌تواند باعث شود موتور سخت‌تر از حد معمول کار کند. این فشار اضافی روی موتور می‌تواند باعث داغ شدن دستگاه شما شود
• کثیفی فیلتر جاروبرقی دوو: اگر فیلترهای جاروبرقی دوو با گردوخاک مسدود شده باشند، جریان هوا محدود شده و باعث گرم‌شدن بیش از حد جاروبرقی شود
• جاروبرقی شما بسیار قدیمی شده است: باگذشت زمان، یاتاقان‌های موتور ممکن است فرسوده شوند. این موضوع می‌تواند باعث اصطکاک زیاد در موتور و سخت‌تر کارکردن آن شود که در نهایت داغ شدن بدنه جاروبرقی را به همراه خواهد داشت
• پر بودن کیسه آشغال: این مساله نیز به علت انسداد مجاری ورود و خروج هوا باعث داغ شدن بدنه جاروبرقی دوو می‌شود
مطلبی که مطالعه فرمودید از مقالات آموزشی سایت دیبا پشتیبان ایرانیان بوده است و لینک این مقاله را نیز در ادامه قرار می دهیم ، اگر تمایل دارید می توانید از طریق لینک زیر این مقاله را به طور کامل مطالعه بفرمایید :
https://www.daewooposhtiban.com/vacuum-c...-overheat/
همچنین اگر در خصوص تعمیرات جاروبرقی دوو به مشاوره یا تعمیر دستگاه توسط تعمیرکار نیاز دارید می توایند با نمایندگی تعمیرات دیبا پشتیبان ایرنیان تماس بگیرید و از خدمات این مرکز بهره مند شوید .
کارکرد بیش از حد موتور، اصلی‌ترین دلیل داغ شدن بدنه جاروبرقی دوو است. هنگامی که جاروبرقی روشن می‌شود، موتور شروع به کار می‌کند. هر چه موتور سریع‌تر بچرخد گرمای بیشتری تولید می‌کند. اگر جاروبرقی برای مدت بسیار طولانی استفاده شود، یا اگر موتور سخت‌تر از حد معمول کار می‌کند (مثلا اگر مقدار زیادی کثیفی را جاروبرقی می‌کشید)، ممکن است موتور بیش از حد گرم شود. هنگامی که جاروبرقی بیش از حد گرم می‌شود، می‌تواند باعث از کار افتادن کامل آن و در برخی موارد نیز، ممکن است جاروبرقی دوو شما شروع به دود کردن کند یا بوی سوختگی ایجاد کند. اگر این اتفاق افتاد، مهم است که فورا جاروبرقی را خاموش کنید و آن را از پریز برق جدا کنید. دیگر دلایل داغ شدن جاروبرقی دوو عبارت‌اند از:
• مشکلات موتور: شاید موتور آسیب‌دیده باشد و یا پارگی در سیم‌پیچ موتور وجود داشته باشد. این مساله می‌تواند باعث داغ شدن بیش از حد جاروبرقی دوو و در‌نهایت منجر به خرابی کامل آن شود
• گرفتگی لوله‌ها: اگر گرفتگی در لوله‌های جاروبرقی به دلیل وجود یک تکه پارچه یا مو باشد، می‌تواند باعث شود موتور سخت‌تر از حد معمول کار کند. این فشار اضافی روی موتور می‌تواند باعث داغ شدن دستگاه شما شود
• کثیفی فیلتر جاروبرقی دوو: اگر فیلترهای جاروبرقی دوو با گردوخاک مسدود شده باشند، جریان هوا محدود شده و باعث گرم‌شدن بیش از حد جاروبرقی شود
• جاروبرقی شما بسیار قدیمی شده است: باگذشت زمان، یاتاقان‌های موتور ممکن است فرسوده شوند. این موضوع می‌تواند باعث اصطکاک زیاد در موتور و سخت‌تر کارکردن آن شود که در نهایت داغ شدن بدنه جاروبرقی را به همراه خواهد داشت
• پر بودن کیسه آشغال: این مساله نیز به علت انسداد مجاری ورود و خروج هوا باعث داغ شدن بدنه جاروبرقی دوو می‌شود
مطلبی که مطالعه فرمودید از مقالات آموزشی سایت دیبا پشتیبان ایرانیان بوده است و لینک این مقاله را نیز در ادامه قرار می دهیم ، اگر تمایل دارید می توانید از طریق لینک زیر این مقاله را به طور کامل مطالعه بفرمایید :
https://www.daewooposhtiban.com/vacuum-c...-overheat/
همچنین اگر در خصوص تعمیرات جاروبرقی دوو به مشاوره یا تعمیر دستگاه توسط تعمیرکار نیاز دارید می توایند با نمایندگی تعمیرات دیبا پشتیبان ایرنیان تماس بگیرید و از خدمات این مرکز بهره مند شوید .
