سلام، مهمان
02-27-2022، 06:42 PM
بعضی از افراد تصور می کنند که مبدا پراید کره است اما باید بگوییم که این فکر اشتباهی بیشتر نیست. اگر کمی اطلاعات خود را درباره خودرو ها بالاتر ببرید شاید این بار فکر کنید که مبدا آن شرکت فورد است ولی این شرکت نیز مبدا آن نمی باشد. بسیاری از مردم معتقد هستند که ماشین پراید خودرویی استاندارد نیست. اما آیا این ایده صحیح است؟ مبدا اصلی این نوع خودرو کجاست؟ در انواع کشور ها دارای چه وضعیتی بوده است؟ آیا انواع مدل های پراید از سطح ایمنی متفاوتی برخوردار هستند؟ پراید هایی که امروزه تولید می شوند با نوع قدیمی چه تفاوتی دارند؟
بعضی از نقل قول و آمار ها می گویند که چیزی در حدود بین 15 درصد انواع تصادفات رانندگی مرتبط با خودروی پراید است. شاید این رقم ناچیز به نظر برسد ولی 15 درصد تصادفات بیشتر از 2 هزار نفر را در برمی گیرد. به دلیل این که این رقم بسیار بالا است، سازمان استاندارد سازندگان را مجبور به تغییرات نمود. به همین دلیل از اوایل سال 89 خودروها تولیدی ایمن تر شده اند.
[font="Times New Roman", serif]ایمن تر شدن خودروی پراید چقدر واقعیت دارد؟[/font]
امروزه پراید در بین مردم با نام هایی همچون پوست پیازی نیز معروف است. اما پراید چگونه به کشور ما وارد شد و مورد استفاده قرار گرفت؟
[font="Times New Roman", serif]وارد شدن پراید کره ای از کشور ژاپن[/font]
در حقیقت باید بگوییم که پراید از کره نیامده است. این نوع خودرو مزدا 121 می باشد که در واقع مبدا اصلی آن ژاپن است و در آن جا تولید شد. فورد و مزدا با یکدیگر ارتباط کاری داشتند و به همین دلیل مزدا 121 در آمریکای شمالی در خط تولید قرار گرفت. همچنین نام آن نیز در آمریکای شمالی فورد فستیوا بود. در آن زمان که تولید آن رو به پیشرفت بود در کشور هایی همچون ژاپن، آمریکا، استرالیا و... استفاده زیادی داشت.
1986 اولین سالی بود که فورد فستیوا در خط تولید قرار گرفت و مردم نیز از آن استقبال زیادی کردند. در آن زمان سازمان امنیت موجب جلوگیری از تولید آن شد. حتی در آن سال آن را ناامن ترین خودرو نیز نام گذاری کردند. سپس تولید به کیا موتور آمد و در کیا موتور و کره در خط تولید قرار گرفت.
کیا موتور خط تولید را شروع نمود و قیافه ی مزدا 121 نیز تغییراتی پیدا کرد. این تغییرات به این دلیل بود که از تفکر نا امن بودن آن کاسته شود و در سه مدل تا سال 2002 تولید گردید. پس از گذشت مدت ها پراید وارد ایران شد. در اوایل سال های 70 و در طی مدت 20 سال به طور کامل داخلی گردید. پراید از سال 2000 دیگر در کشور کره تولید نشد و خودرویی به نام کیا ریو به جای آن در خط تولید قرار گرفت. با وجود این که پراید داخلی شد ولی بازهم برای کره درآمد دارد. https://mashinplus.com/product-cat/pride...-and-disc/
[font="Times New Roman", serif]موتور های خودروی پراید[/font]
تولید موتور های پراید را مزدا برعهده داشت. مزدا را می توان یکی از قدرتمند ترین شرکت ها برای طراحی و تولید موتور دانست. موتور پراید نیز دارای چندین گونه است و می توان آن را از 1.1 تا 1.8 در نظر گرفت. همچنین قدرت آن نیز چیزی بین 50 تا 210 اسب بخار می باشد. اما مزدا 121 که شبیه پراید است دارای دو نوع 1.1 لیتری است. این دو نوع شامل 1.3 و b1 هستند. نوع 1.3 b3 نام گذاری می شد. امروزه نیز بیشتر پراید هایی که در کشور ایران تولید می شوند دارای نوع b3 هستند. نسل b دارای انواع موتور است و اکثر آن ها نیز می توانند بر روی پراید های ما کارایی داشته باشند. اولین موتوری که به کشور ما وارد شد از نوع کاربراتوری بود. در این نوع سیستم تلفیق شدن هوا و سوخت به صورت مکانیکی است. این روش در زمان های گذشته مانند سال 1986 بسیار مورد استفاده قرار می گرفت. اما با گذشت زمان و پیشرفت علم خودرو های انژکتوری تولید شدند. خودرو های انژکتوری مزیت های بسیار بیشتری نسبت به نوع کاربراتوری دارند..
انژکتوری شدن از مصرف بالای انرژی جلوگیری می کند. پراید نیز سال های بسیار زیادی به صورت کاربراتوری تولید شد. اما در سال 1382 تغییراتی روی پراید انجام گرفت و انژکتوری گردید.
![[تصویر: Screenshot-2022-02-27-163806.png]](https://mashinplus.com/wp-content/uploads/2022/02/Screenshot-2022-02-27-163806.png)
[font="Times New Roman", serif]چگونه تولید پراید متوقف می شود؟[/font]
پس از خارج شدن پیکان از چرخه تولید قرار بر این بود که پراید نیز دیگر تولید نگردد. همچنین تندر 90 نیز یکی از مناسب ترین خودرو ها برای جایگزین شدن این دو نوع خودرو بود. ولی سالانه چیزی در حدود نصف تولیدات خودروی ایران مرتبط با خودروی پراید بود. همچنین تولید پراید سود زیادی داشت شرکت سایپا را با سود زیاد بسیار قدرتمند نمود. به دلیل این که تولید آن زیاد شد خودروی پراید مانند گذشته کیفیت نداشت. به همین دلیل مرگ و میر ناشی از پراید نیز بیشتر گردید. با افزایش یافتن میزان مرگ و میر به وسیله پراید سرانجام یا باید دیگر در خط تولید قرار نمی گرفت و یا باید دچار اصلاحاتی جدی می شد.
![[تصویر: Screenshot-2022-02-27-163821.png]](https://mashinplus.com/wp-content/uploads/2022/02/Screenshot-2022-02-27-163821.png)
فورد فستیوا
با بیشتر شدن اصلاحات روی این نوع خودرو سازمان استاندارد آن را مورد تایید قرار داد. حتی در آن زمان می گفتند که اصلاحات انجام شده بسیار موثر بوده و به حدی است که ایمنی پراید را از تیبا نیز بالاتر می برد..
![[تصویر: Screenshot-2022-02-27-163830.png]](https://mashinplus.com/wp-content/uploads/2022/02/Screenshot-2022-02-27-163830.png)
[font="Times New Roman", serif]تولید پراید چه میزان سود به همراه دارد؟[/font]
شاید خیلی از ما برایمان سوال باشد که تولید این نوع خودرو چقدر سود آور است؟ قیمت پراید در زمان های گذشته چیزی در حدود 8 میلیون تومان بود. در آن زمان بعضی از افراد می گفتند که پراید 8 میلیونی فقط 3 میلیون تومان هزینه در برمی گیرد. این بدین معنا است که تولید آن چیزی در حدود دو برابر سود دارد.
مزدا 121 سال 1996
زمانی خودروی پراید 131 که یک کیسه هوا نیز داشت 20 میلیون تومان بود. همچنین در کارخانه 15 میلیون قیمت داشت ولی الان هم به طور کامل معلوم نیست که تولید این نوع خودرو چقدر هزینه بر می دارد. با این وجود و مطالب گفته شده باز هم پراید استفاده زیادی در کشور دارد و در انواع مدل استفاده می شود.
فورد فستیوا یا پراید آخرین سری در آمریکا
بعضی از نقل قول و آمار ها می گویند که چیزی در حدود بین 15 درصد انواع تصادفات رانندگی مرتبط با خودروی پراید است. شاید این رقم ناچیز به نظر برسد ولی 15 درصد تصادفات بیشتر از 2 هزار نفر را در برمی گیرد. به دلیل این که این رقم بسیار بالا است، سازمان استاندارد سازندگان را مجبور به تغییرات نمود. به همین دلیل از اوایل سال 89 خودروها تولیدی ایمن تر شده اند.
[font="Times New Roman", serif]ایمن تر شدن خودروی پراید چقدر واقعیت دارد؟[/font]
امروزه پراید در بین مردم با نام هایی همچون پوست پیازی نیز معروف است. اما پراید چگونه به کشور ما وارد شد و مورد استفاده قرار گرفت؟
[font="Times New Roman", serif]وارد شدن پراید کره ای از کشور ژاپن[/font]
در حقیقت باید بگوییم که پراید از کره نیامده است. این نوع خودرو مزدا 121 می باشد که در واقع مبدا اصلی آن ژاپن است و در آن جا تولید شد. فورد و مزدا با یکدیگر ارتباط کاری داشتند و به همین دلیل مزدا 121 در آمریکای شمالی در خط تولید قرار گرفت. همچنین نام آن نیز در آمریکای شمالی فورد فستیوا بود. در آن زمان که تولید آن رو به پیشرفت بود در کشور هایی همچون ژاپن، آمریکا، استرالیا و... استفاده زیادی داشت.
1986 اولین سالی بود که فورد فستیوا در خط تولید قرار گرفت و مردم نیز از آن استقبال زیادی کردند. در آن زمان سازمان امنیت موجب جلوگیری از تولید آن شد. حتی در آن سال آن را ناامن ترین خودرو نیز نام گذاری کردند. سپس تولید به کیا موتور آمد و در کیا موتور و کره در خط تولید قرار گرفت.
کیا موتور خط تولید را شروع نمود و قیافه ی مزدا 121 نیز تغییراتی پیدا کرد. این تغییرات به این دلیل بود که از تفکر نا امن بودن آن کاسته شود و در سه مدل تا سال 2002 تولید گردید. پس از گذشت مدت ها پراید وارد ایران شد. در اوایل سال های 70 و در طی مدت 20 سال به طور کامل داخلی گردید. پراید از سال 2000 دیگر در کشور کره تولید نشد و خودرویی به نام کیا ریو به جای آن در خط تولید قرار گرفت. با وجود این که پراید داخلی شد ولی بازهم برای کره درآمد دارد. https://mashinplus.com/product-cat/pride...-and-disc/
[font="Times New Roman", serif]موتور های خودروی پراید[/font]
تولید موتور های پراید را مزدا برعهده داشت. مزدا را می توان یکی از قدرتمند ترین شرکت ها برای طراحی و تولید موتور دانست. موتور پراید نیز دارای چندین گونه است و می توان آن را از 1.1 تا 1.8 در نظر گرفت. همچنین قدرت آن نیز چیزی بین 50 تا 210 اسب بخار می باشد. اما مزدا 121 که شبیه پراید است دارای دو نوع 1.1 لیتری است. این دو نوع شامل 1.3 و b1 هستند. نوع 1.3 b3 نام گذاری می شد. امروزه نیز بیشتر پراید هایی که در کشور ایران تولید می شوند دارای نوع b3 هستند. نسل b دارای انواع موتور است و اکثر آن ها نیز می توانند بر روی پراید های ما کارایی داشته باشند. اولین موتوری که به کشور ما وارد شد از نوع کاربراتوری بود. در این نوع سیستم تلفیق شدن هوا و سوخت به صورت مکانیکی است. این روش در زمان های گذشته مانند سال 1986 بسیار مورد استفاده قرار می گرفت. اما با گذشت زمان و پیشرفت علم خودرو های انژکتوری تولید شدند. خودرو های انژکتوری مزیت های بسیار بیشتری نسبت به نوع کاربراتوری دارند..
انژکتوری شدن از مصرف بالای انرژی جلوگیری می کند. پراید نیز سال های بسیار زیادی به صورت کاربراتوری تولید شد. اما در سال 1382 تغییراتی روی پراید انجام گرفت و انژکتوری گردید.
[font="Times New Roman", serif]چگونه تولید پراید متوقف می شود؟[/font]
پس از خارج شدن پیکان از چرخه تولید قرار بر این بود که پراید نیز دیگر تولید نگردد. همچنین تندر 90 نیز یکی از مناسب ترین خودرو ها برای جایگزین شدن این دو نوع خودرو بود. ولی سالانه چیزی در حدود نصف تولیدات خودروی ایران مرتبط با خودروی پراید بود. همچنین تولید پراید سود زیادی داشت شرکت سایپا را با سود زیاد بسیار قدرتمند نمود. به دلیل این که تولید آن زیاد شد خودروی پراید مانند گذشته کیفیت نداشت. به همین دلیل مرگ و میر ناشی از پراید نیز بیشتر گردید. با افزایش یافتن میزان مرگ و میر به وسیله پراید سرانجام یا باید دیگر در خط تولید قرار نمی گرفت و یا باید دچار اصلاحاتی جدی می شد.
فورد فستیوا
با بیشتر شدن اصلاحات روی این نوع خودرو سازمان استاندارد آن را مورد تایید قرار داد. حتی در آن زمان می گفتند که اصلاحات انجام شده بسیار موثر بوده و به حدی است که ایمنی پراید را از تیبا نیز بالاتر می برد..
[font="Times New Roman", serif]تولید پراید چه میزان سود به همراه دارد؟[/font]
شاید خیلی از ما برایمان سوال باشد که تولید این نوع خودرو چقدر سود آور است؟ قیمت پراید در زمان های گذشته چیزی در حدود 8 میلیون تومان بود. در آن زمان بعضی از افراد می گفتند که پراید 8 میلیونی فقط 3 میلیون تومان هزینه در برمی گیرد. این بدین معنا است که تولید آن چیزی در حدود دو برابر سود دارد.
مزدا 121 سال 1996
زمانی خودروی پراید 131 که یک کیسه هوا نیز داشت 20 میلیون تومان بود. همچنین در کارخانه 15 میلیون قیمت داشت ولی الان هم به طور کامل معلوم نیست که تولید این نوع خودرو چقدر هزینه بر می دارد. با این وجود و مطالب گفته شده باز هم پراید استفاده زیادی در کشور دارد و در انواع مدل استفاده می شود.
فورد فستیوا یا پراید آخرین سری در آمریکا
