سلام، مهمان
05-06-2020، 01:01 PM
خودرو یک وسیله مهم و ترکیبی از هنر و فناوری است؛ امروزه شرکت‌های معتبر خودرو سازی در سراسر دنیا در حال تلاش هستند تا خودروهای زیبا، منحصر به فرد و قوی خود را وارد بازار کنند. هر چه قدر خودروها پیشرفته‌تر میشود؛ به نگهداری و مراقبت بیشتری نیاز دارند؛ شما با نگهداری از خودرو و رعایت نکات و اصول آن می‌توانید طول عمر خودرو خود را افزایش دهید. بنابراین اگر زمان یا انرژی لازم برای مراقبت از خودرو خود را ندارید، تنها کافی است اشتباهات رایج در نگهداری از خودرو را بشناسید و از آن‌ها دوری کنید.
درجا گرم کردن ماشین به مدت طولانی: این کار نه تنها مفید نیست بلکه ضرر زیادی هم به موتور وارد می‌آورد درجا کارکردن بیش از حد باعث گرم شدن بیش از حد منبع اگزوز میشود و این گرما به موتور منتقل میشد که به نوبه خود برای موتور ضرر دارد. در زمستان بهتر است نهایتا یک دقیقه ماشین درجا کارکند سپس چند کیلومتر اولیه تا گرم شدن ماشین در حد مطلوب را با سرعت پایین طی کرد.
ریختن آب لوله کشی داخل رادیاتور: این کار باعث به وجود آمدن رسوبات فراوان در رادیاتور و واتر پمپ و موتور میشود و بسیار دیده شده که حتی باعث سوختن واشر سر سیلندر هم شده. بهترین کار این است که آب را جوشانده و بگزاریم تا سرد شود و دوباره آن را بجوشانیم هرچه دفعات سرد شدن وجوشاندن بیشتر شود آب سالم تر میشود فقط دقت کنید که بعد از سرد شدن رسوبات در ته ظرف است پس از ریخت ته آب به داخل رادیاتور خود داری کنید البته مایع‌های آماده هم در بازار هست که خوب روش اول قابل اطمینان تر است.
بینایی ، شنوایی ، بویایی:
بینایی : بیشتر مکانیک ها می گویند وقتی مشتری هایشان با مشکلات مربوط به دینام مواجه می شوند ، کاپوت را بالا می زنند تا ببینند آیا تسمه ای در رفته است ، دسته موتور پاره شده یا قسمتی از موتور از کار افتاده است یا خیر .
شنوایی : بیشتر راننده ها نی گویند قبل از این که مشخص شود دینام مشکلی پیدا کرده است یا خیر ، صدای غرغر یا جیغ به گوش می رسد . دینام به وسیله تسمه ای به حرکت در می آید که به فولی سر میل لنگ متصل است .
بویایی : بوی سیم یا لاستیک سوخته ، اغلب مربوط به وجود مشکل در دینام می شود . اگر فولی دینام تراز نباشد و یا نتواند آزادانه بچرخد ، تسمه اصطلاک بیشتری پیدا می کند و باعث می شود بوی لاستیک بلند شده و به مشام شما برسد .
گاز دادن قبل از خاموش کردن خودرو: این کار قبلا در خودروهای کاربراتوری برای بهتر روشن شدن خودرو انجام میشد .ولی در خودروهای انژکتوری این کار مضر است زیرا زمانی که شما گاز میدهید وسپس سویچ را میبندید مقداری بنزین نسوخته باقی میماند که خود باعث خرابی سوزن انژکتور و بد کار کردن خودرو در هنگام استارت زدن میشود.
رطوبت و باران: سعی کنید که خودروتان را در پارکینگ‌های سر بسته پارک کنید. باران و رطوبت می‌تواند به مرور بر روی تراشه‌ها، سیستم رایانه‌ای و دیگر قسمت‌های خودرو آسیب وارد کند. قبل از ترک کردن خودرو پنجره‌ها، سقف و دیگر قسمت‌های باز خودرو را بررسی کرده و مراقب باشید آب به درون خودروتان نفوذ نکند؛ مخصوصاً در فصل‌های بارانی سال.
استفاده مداوم از ترمزها در سرپایینی: در ادامه بحث عادات آسیب‌رسان به مجموعه ترمزها، باید به استفاده مداوم از ترمزها در هنگام حرکت در سرازیری به منظور جلوگیری از سرعت گرفتن خودرو اشاره کرد. این عادت منجر به تولید گرمای بیش از حد در لنت‌ها به دلیل استحکاک طولانی‌مدت میشود و بد نیست بدانید در صورتی که این گرما از یک حد مشخص فراتر برود، معمولا موجب تاب برداشتن اجزای مجموعه ترمز میشود. اگر می‌خواهید در سرازیری‌ها، سرعت پایین را حفظ کنید، کافی است با دنده پایین‌تر یا به اصطلاح، دنده سنگین برانید.
نگه داشتن مداوم اهرم تعویض دنده: اهرم تعویض دنده، استراحتگاهی برای دست شما نیست! اهرم تعویض دنده یا به اصطلاح عامیانه‌تر، دسته دنده، به عنوان استراحتگاهی برای دست طراحی نشده اما خیلی‌ها، مخصوصا افرادی که عادت به رانندگی سریع و پرفشار دارند، مُدام اهرم تعویض دنده را با دست نگه می‌دارند. این عادت فشار غیرضروری به اجزای درونی گیربکس وارد می‌کند و نتیجه آن هم چیزی نیست جز خرابی زودتر از موعد اجزایی همچون بوشینگ‌ها و مکانیزم هماهنگ‌کننده دور. پس لطفا همیشه دو دستی فرمان را بچسبید چراکه هم از خطر تصادف می‌کاهید و هم احتمال آسیب رسیدن به اجزای گیربکس کمتر میشود.
پايين آوردن شيشه به جای استفاده از کولر در اتوبان: چندي پيش يک آزمايش در مجله auto cross انگلستان انجام شد و نشان داد اگر کولر اتومبيل در اتوبان روی فن روشن باشد به دلیل افزایش و پایداری وضعیت آیرودینامیک خودرو مصرف سوخت آن از خودرويی که شيشه راننده باز است کمتر خواهد بود.
استفاده نادرست از جامپ استارت 5.jpg گاهی ممکن است حین رانندگی، باتری خالی شود. چنانچه در خودرو دستگاه جامپ استارت یا کابل اتصال باطری به همراه داشته باشید، می‌توانید با استفاده از این ابزار از یک خودروی دیگر شارژ باتری بگیرید، اما یادتان باشد مجهز بودن به جامپ استارت به این معنی نیست که می‌دانید چطور از آن استفاده کنید. اگر چه فرآیند استفاده از دستگاه چندان پیچیده نیست، اما توصیه میشود دست‌کم یک بار پیش از آن که به استفاده از دستگاه مجبور شوید، نحوه استفاده صحیح از آن را یاد گرفته و دفترچه راهنمای خودرو را نیز مطالعه کنید تا از نحوه استفاده از این دستگاه در خودروی خود مطلع شوید.
مطالب علمی خواندنی:
