[ghazalme7]

در ادامه معرفی گرایش های کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک در این مقاله به آشنایی با گرایش دیگری از رشته مهندسی مکانیک یعنی گرایش سیستم محرکه خودرو می پردازیم.

با گسترش استفاده بشر از وسایل مکانیکی هم چون خودروهای سواری, اتوبوس ها, موتور سیکلت ها, کامییون ها, اتوبوس ها, تراکتورها و تمامی وسایلی که بر روی زمین حرکت می کنند و برای حرکت از موتورهای احتراقی استفاده می کنند نیاز به مهندسانی که بتوانند به طراحی این ماشین آلات با مصرف سوخت پایین و آلودگی بهینه بپردازند بیش از پیش احساس می شود.

در حال حاضر موتورهایی که در وسایل محرکه استفاده می شود به صورت دوزمانه, چهارزمانه, کاربراتوری, انژکتوری, گازسوز, بنزینی, گازوییلی, توربوشارژر و ... می باشد که یک مهندس مکانیک در گرایش سیستم محرکه خودرو به بررسی آن ها خواهد پرداخت .

 

مباحثی هم چون سوخت های جایگزین برای سوخت های فسیلی از جمله برقی, هیدروژنی, انرژی خورشیدی, سیستم های خنک کننده موتور, تهویه مطلوب خودرو, انتقال قدرت از مباحثی می باشد که دانشجویان به مطالعه آن ها خواهند پرداخت.

دانشجویان علاقه مند به این گرایش می توانند پس از اتمام دوره کارشناسی به تحصیل در این گرایش بپردازند.

 

دانشجویان در گرایش سیستم محرکه خودرو موظف به گذراندن 32 واحد درسی از جمله:

دروس پایه
محاسبات عددی پیشرفته

ریاضیات مهندسی پیشرفته

دروس اصلی
انتقال حرارت پیشرفته

ترمودینامیک پیشرفته

مکانیک سیالات پیشرفته

دینامیک پیشرفته

دروس تخصصی
موتورهای احتراق داخلی پیشرفته

سوخت و احتراق پیشرفته

طرایح موتورهای احتراق داخلی پیشرفته

آزمایشگاه احتراق داخلی پیشرفته

سمینار و پایان نامه بپردازند.

 

برای آشنایی با سایر مقالات آموزشی رشته مهندسی مکانیک می توانید با کلیک بر روی عنوان های زیر به مقاله مربوطه هدایت شوید:

- آشنایی با گرایش طراحی کاربردی

- آشنایی با گرایش ساخت و تولید

- آشنایی با گرایش تبدیل انرژی
10 تا از بهترین دکترهای جراحی لیپوساکشن (زیبایی شکم) در ایران
10 تا از بهترین پزشکان جراح لیفت صورت و گردن در تهران و شهرهای بزرگ+ نمونه
10 تا از بهترین پزشکان جراح زیبایی بینی در تهران و شهرهای بزرگ+ هزینه
7 تا از بهترین مراکز کاشت مژه دائمی و ابرو در تهران و شهرهای بزرگ+ هزینه

[mahsa73]

با توجه به این که قیمت خودروهایی با رنگ فابریک گران تر از خودروهای دارای رنگ میباشد، پس تشخیص رنگ شدگی خودرو مساله ی بسیار مهمی است


یکی از راه های بررسی خطوط رنگ در خودر، استفاده از قلم مغناطیسی است. این قلم ها، بر اساس خاصیت جذب آهن ربا کار میکنند. دارای یک بدنه ی پلاستیکی و یک آهن ربا در داخلش می باشد، به این صورت که با برداشتن درپوش پلاستیکی روی آن و تماس با بدنه ی خودرو قسمت آهن ربایی از تستر جدا شده و به بدنه می چسبد، روی قلم اعدادی درج شده است .که اگر رنگ شدگی داشته باشد میزان مقاومتش کمتر شده و عدد کمتری هم نشان می دهد. اما اگر رنگ نشده باشد، تستر به سختی جدا میشود و عدد بالاتری را نشان میدهد


تشخیص رنگ خودرو با آهن ربا


یکی از راه های کارشناسی رنگ خودروهای کار کرده تشخیص رنگ به وسیله ی آهن ربا است.
کافیست شما یک آهن ربای ضعیف و نه خیلی قوی را بردارید، و روی قسمت هایی از خودرو که مطمئن هستید رنگ فابریک دارد امتحان کنید. از آنجا که رنگ فابریک ضخامت کمتری دارد، بدیهی است که آهن ربا به بدنه ی خودرو می چسبد.

حالا، قسمت هایی که فکر میکنید ممکن است رنگ شدگی داشته باشد، را با همان آهن ربا تست کنید. به دلیل ضخامت بیشتر رنگ، آهن ربا به بدنه نمیچسبد و یا به سختی میچسبد.
و شما متوجه میشوید که حدس شما درست بود و این قسمت از بدنه ی خودرو رنگ شدگی دارد.
البته فراموش نکنید که این روش تنها در خودروهایی با بدنه ی فولادی نتیجه می دهد و برای خودروهایی که بدنه ی آلومینیومی دارند، مناسب نیست.

سایر خدمات مرکز تشخیص رنگ خودرو :

کارشناس رنگ خودرو در محل
کارشناس خودرو آنلاین
تعویض قطعات خودرو